新买的电动车放一个星期没电了？不要冤枉电池了！

新买的电动车放一个星期没电了？不要冤枉电池了！

      某一电动车主向我们反映：她一个月前刚买的五个大电瓶新车，放了一个星期不骑，之后竟然一点电都没有，充电也充不进。

      因为车辆不在现场，所以说我们询问顾客是否是忘了关闭钥匙或者车辆座桶里的空气开关是不是关闭了？顾客非常肯定的说，车辆开关并没有断开，而且信誓旦旦说开钥匙是已经关闭了，出门这几天钥匙都一直放在家里没插在车子上。

      于是我们跟顾客去她家里看实地查看。这是一辆绿佳神龟二代电动车，车辆是48V与60V通用型，车子装的是60V-20AH电池。打开钥匙电动车确实没反应，包括数码仪表显示也不显示。

      首先怀疑是不是空气开关断开了，处于关闭状态，将坐垫打开，空气开关并没有关闭，我们将空气开关关闭，然后再打开，还是同样的情况。按下遥控器，车子依然没有任何反应。于是我们用数字万用表，测量充电插口的电压，经过测量，万用表上显示26V。60V的车子，只有26伏的电压？这是完全不正常的.插上充电器，充电器一直是绿灯充不进。我们将车拉到店里，将座桶拆下，测量每块电池的电压.将数字万用表打到直流20V挡，经测量，每块电池均只有5.2伏左右的电压。说明该组电池已经严重放电，几乎已经放光了。对组电池是什么原因造成的呢？正常情况下是不可能存在，放几天就没有电的情况。我们平常的话如果将电动车放在那里，就算不断开空气开关，只要关闭全车电源正常情况下两个月左右，都还是有电，因为电池会有，自损耗自放电现象，只是电量不足而已。

      由于每块电池都只有5V多点的电压，因此我们直接用60V20AH充电器充电是充不进的。我们将每块电池用12V的充电器单独充电两小时以上，使单块电池的电压上升到10V左右，然后再将五块电池全部串联起来，用60V20AH充电器进行充电。直到充满为止。为了检测该组电池是否真的是电池本身质量问题，我们将充满电的电池进行放电，经过放电检测，得出的数据是，该组电池放电时间完全在正常范围之内，而且最长与最短时间差只有三分钟，而且回压也正常。因此可以判断，该组电池不存在质量问题。我们将电池再次充足然后装车。第二天经过试车没有问题，交付用户使用。一个星期后我们打电话回访顾客，顾客说一切正常。

问题是解决了。我们分析下为什么会这样？

      连按两次进入遥控启动模式

      为什么顾客说放了一个星期之后，电池就完全没电了呢，顾客当时钥匙，确实没有插在车上，这个也是肯定无误的。后来经过我们的推理：这辆车有灯光系统延时功能，也就是关闭钥匙后，在不关闭大灯开关的情况下，大灯仍然有15秒左右的延时，然后会自己熄灭。当天顾客是晚上骑行回家，而且是不小心按了摇控启动，因此关闭电门锁时，大灯还在亮。平常也是这样，而她没有发现其实车子并没有断开电源。锁了车库后直接回家了，第二天就去出差了。因此大灯一直处于开着的状态，包括仪表及尾灯一直处于工作状态。导致电池里的电全部被放光了。一星期后回来，骑车时用钥匙打开发现了我们文章开头说的情况。

      建议大家在平常使用遥控启动后一定要记得用遥控的解锁键关闭。不然电门锁是不能将整车的电源关闭的。经常会遇到有顾客说电门锁关不了电源，其实就是用了遥控启动的，只是他们自己没发现而已。