近日,江西武宁县人民法院审结了一起电动汽车买卖合同纠纷案,经销商金某因违规销售一辆无牌无证“老年代步车”,被判退还消费者购车款35550元,损失惨重。
据悉,2016年7月,消费者叶某、邹某因生活需要,以35550元在金某经营的电动汽车经营部购买了一辆X雅牌电动四轮车,被告金某称该款车系老年代步车,属非机动车,操作简单,不需上牌、无需驾驶资格,可以在道路上行驶。
2018年1月5日,该车上路时被交警查扣,经查,这辆X雅牌电动车属于机动车,未按照规定悬挂机动车号牌,且车辆合格证书不在工信部公告目录中,也没有3C认证。据此,两原告将被告诉至县人民法院。
在新国标即将全面实施的当下,这起电动车买卖纠纷案对经销商具有极高的警示作用:
一、经销商必须尽快在过渡期内更迭超标车,销售符合国家标准的电动车产品;
二、经销商必须遵行诚实守信的原则,履行如实告知“是否合格、能否上牌上路”等义务,切勿虚假宣传。否则,卖出去一年多的车,也可能后患无穷。
可以肯定的是,接下来,“超标、无3C认证、无工信部目录、无牌照”的电动两轮、三轮、四轮车将成为各地工商市监局重点排查整治对象。
当下的电动车利润微薄,一旦被查,免不了上万的罚款,大家唯一能做的,就是尽早选择靠谱的品牌,适应新国标!你觉得哪些品牌已经做足了准备?欢迎留言!
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